CROUZI Cloison vitrée bord à bord VISION LINE (CORNER) EI30
Ossature sapelli ou chêne massif sur 4 sens de 98 x 60 mm à 240 x 60mm à simple feuillure.
L’ossature du châssis définit une baie obstruée par des vitrages PYROBEL 16 VL ou PYROBEL 16 VL EG ou PYROBEL 16 EG2 VL.
Dans le cas des cloisons vitrées bord à bord vision line corner, la baie est obstruée par des vitrages PYROBEL 16 EG VL corner ou PYROBEL 16 EG 2 VL corner
Angle possible de 90° à 180° (angle plat)
Le maintien du vitrage se fait par parcloses de même nature que le cadre.
Calage du vitrage en partie basse par cales de 5 mm.
Jonction des vitrages à réaliser sur chantier par les soins du client.
Les jonctions droites ont un jeu entre les vitrages de 5 mm, calfeutré par mastic translucide.
Les jonctions en angle ont jeu entre les vitrages est de 4 mm, calfeutré par KERAFIX FXL200 + mastic translucide.
En périphérie du vitrage l'étanchéité est assurée par un joint silicone de couleur chêne ou un joint à bourrer.
Le châssis peut être posé dans un support rigide (béton, béton armé, béton cellulaire) d'épaisseur 150 mm minimum à l'aide de vis et chevilles métalliques de dimensions Ø10 x 112 mm au pas d'environ 500 mm. Traverse haute à 3400 mm de haut maxi.
Mise en œuvre dans cloison plaque de plâtre 98/48 ou 120/70 de maximum de 3800 mm avec allège maxi de 2200 mm et imposte maxi de 1000 mm, traverse haute à 3400 mm de haut maxi. Le châssis est fixé avec des vis Ø7.5 x 80 mm au pas de 410 mm.
L'étanchéité est assurée par la mise en œuvre laine de roche à refus et de couvre joints en bois exotique de section 40 x 10 mm (NON fournis par nos soins) à clouer dans l’ossature du châssis
